内蒙古相关单位应为快递外卖骑手依法参加工伤保险！这个新规为骑手系上“安全带”

手机一点，美食到家。穿梭在大街小巷的“小电驴”早已成为城市血脉中不可或缺的流动细胞，为我们带来便捷生活的同时，也埋下了不少交通安全隐患。逆行、闯红灯、占道行驶......这些危险动作不仅威胁了快递、外卖骑手自身安全，也影响着城市交通秩序和市民出行安全。

9月1日施行的《内蒙古电动自行车管理条例》直面问题，专门对使用电动自行车从事快递、外卖等经营活动的单位提出了明确要求，为行业戴上了“紧箍咒”，也为市民带来了更多安全保障。

企业安全责任全面升级

根据新规，使用电动自行车从事经营活动的单位必须遵守五项核心规定：一是将电动自行车安全管理纳入内部安全生产制度，明确安全责任人，从源头上建立安全管理体系；

二是建立完善的车辆管理台账，在与骑手签订的协议中明确交通安全义务和违约责任，并定期组织安全培训与考核，提升骑手安全意识；

三是加强车辆停放秩序管理，定期对车辆进行维护保养和安全检查，确保车辆本身处于安全状态；

四是严禁安排患有妨碍安全驾驶疾病或其他存在明显安全隐患的人员驾驶电动自行车，把好人员准入关；

五是为骑手依法参加工伤保险，并根据需要购买人身意外伤害险和第三者责任险，为骑手和公众提供多重保障。

安全与效率并重，共建和谐交通环境

新规的出台不是要对行业发展设限，而是为了促进其更健康、更可持续的发展。对于企业来说，加强安全管理虽然可能增加一定的运营成本，但从长远来看，能够降低事故风险，提升企业形象，实现更好的发展。

对于骑手而言，安全保障措施的完善意味着更安心的工作环境，更全面的风险保障，是对他们辛勤劳动的最大尊重。

新规的实施需要企业、骑手和消费者三方共同努力。企业要严格落实主体责任，骑手要自觉遵守交通规则，消费者也可以多一份理解，不因稍晚的配送而轻易给出差评。只有各方共同发力，才能让外卖快递这一便捷服务更加安全、规范，真正实现城市生活品质的提升。

记者：文菱、凌慧

编辑：查干

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